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일산콜밴

콜밴예약010-5187-5189 2024. 5. 10. 13:52

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최근 수정 시각: 2024-05-05 21:39:57
 
 
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중앙로 1256 (마두동)
광역자치단체
기초자치단체
하위 행정구역
면적
59.1㎢
인구
292,754명[1]
인구 밀도
4,931.08명/㎢
구청장
서광진
국회의원[2]
 
 
 | 
1. 개요2. 역사
2.1. 인구
3. 지역 특징
3.1. 구청
4. 교통 5. 교육6. 문화7. 정치8. 하위 행정구역
8.1. 장항1동 - 병8.2. 장항2동(호수마을) - 병8.3. 정발산동(양지·밤가시마을) - 병8.4. 마두1동(정발·백마마을) - 병8.5. 마두2동(강촌마을) - 병8.6. 백석1동, 백석2동(흰돌마을) - 병8.7. 중산1동, 중산2동(중산·하늘·약산·소개마을 외) - 병8.8. 풍산동(단풍·숲속·테마·은행마을, 애니골) - 병8.9. 식사동(견달·은행마을, 식사위시티) - 갑8.10. 고봉동
9. 관련 문서

1. 개요[편집]

경기도 고양시의 중앙부에 위치한 일반구.

서쪽으로는 일산서구, 동쪽으로는 덕양구, 북쪽으로는 파주시, 남쪽으로는 김포시[3]에 접하고 있다.

2. 역사[편집]

기존 일산구가 인구 포화로 인해 제 기능을 하지 못하자 2005년 5월 16일 일산동구와 일산서구로 분구되었다. 원래는 국회의원 선거구를 기준으로 나누려고 했으나, 균형 발전 문제 때문에 현재와 같이 동서로 분구되었다. 이는 국회의원 선거구 대로 나눌 시, 동일산에 비해 서일산[4]이 지나치게 넓어지기 때문이다.

분구 당시 경의선을 기준으로 남북으로 나누자는 분구 주장도 있었다. 그러나 그렇게 되면 사실상 일산구가 일산 내 모든 편의시설이 집중된 일산신도시와 나머지(구일산, 중산지구, 탄현지구 등)로 나뉘게 되어 불균형 발전을 일으킬 수 있고, 경의선 이남의 인구(33만)가 이북(15만)보다 두 배 이상 많았기 때문에 그렇게 나누기는 힘들었다. 더 나아가 경의선 북쪽 지역만 해도 일산서구의 탄현, 본일산은 대화, 주엽 일대와 생활권이 밀접하고, 풍동, 식사동은 마두, 백석 일대와 생활권이 밀접하다.

2020년에는 중산동, 탄현동, 식사동 등 북일산 지역에 대규모로 아파트가 들어서면서 경의선 이북 지역 인구만 25만 명이 되었다. 그래서 아예 덕양구 분구 후에 일산동구/일산서구에서 경의선 이북 지역만 도로 떼어내서 5번째 일반구로 일산북구를 신설하고, 일산동구와 일산서구는 일산신도시 지역과 구 송포면 지역만 가지고 동서로 쪼개는 방법도 검토 중이었다. 이렇게 될 경우 일산북구 25만 - 일산서구 20만 - 일산동구 20만[5] 정도의 인구 비율을 보이게 된다. 행정안전부의 분구 승인 문제만 해결한다면 법적으로는 충분히 가능한 이야기다. 분구를 충족시키는 기준은 분구 후 각 구들의 평균 인구가 20만 명을 넘어야 하는 것인데, 일산 지역은 구 3개를 설치해도 평균 인구가 20만 명을 넘어가기 때문이다.

행정적으로는 일산동구가 일산구의 기능이나 공무원 조직, 행정안전부 행정구역 코드 및 중앙선거관리위원회 코드를 그대로 이어 받았다. 고양시청 조례를 보면, 구 일산구에서 일산서구를 신설하고 남는 부분을 일산동구로 개칭한 것이다.

2.1. 인구[편집]

경기도 고양시 일산동구 인구 추이
(2000년~현재)
2005년 5월 16일 일산구 → 일산동구와 일산서구로 분구
2005년 225,546명
2010년 269,292명
2015년 285,658명
2020년 299,716명
2023년 12월 291,597명
인구는 현재 행정구역이 아닌 해당 연도 행정구역 기준, 그래프 최대 값은 30만 명
2005-현재: 행정안전부 주민등록인구통계

3. 지역 특징[편집]

고구려 안장왕과 미녀 한씨가 만났다는 고봉산이 이 구에 있다. 고봉산의 높이는 그리 높지 않으니[6] 만약 시간이 난다면 심심풀이 정도로 간단하게 올라가 볼 수 있다. 다만 산의 정상은 군사용 철탑이 있어서 군사보호구역인 관계로 갈 수 없다.[7]

또 라페스타와 웨스턴돔 역시 일산동구에 있다. 여러모로 시청과 시의회가 덕양구에 있는 점만 빼면 고양시를 이끄는 중심지라 할 수 있다. 교육지원청(마두동), 각종 상업시설(장항동), 의정부지방법원 고양지원과 의정부지방검찰청 고양지청(장항동), 수도권 법원기록물 관리센터(마두동), 사법연수원(장항동), 일산차병원(장항동), 국립암센터(마두동), 등기소(장항동), (개소 당시 고양시 유일의) 세무서(장항동)[8], 고양시 3구선관위 합동청사(백석동), 일산호수공원(장항동), 고양종합터미널(백석동), 대한상공회의소(장항동)[9] 등이 있다.

고등학교 학군상 고양시 2지역에 속해 있다.

3.1. 구청[편집]


일산신도시를 짓던 당시 일산동구청(당시 일산"시청") 조감도이다. 이 때문에 일산선 정발산역의 계획 당시 가칭 역명도 시청역이었다. 일산시가 분리 설치되고 가칭 역명이 그대로 계승되었다면 정발산역은 '일산시청역'이 되었을 것이다.


일산신도시 계획도인데, 역시 '시청'이라고 표시가 되어 있다.

일산신도시 개발 당시 신도시 개발로 인구가 급증하게 된 고양시에서 옛 고양군 시절 일산읍과 송포면 일대를 따로 분리하여 일산시를 신설할 예정이었다.[10] 이에 따라 당시 일산신도시 개발 계획도에도 현 일산동구청 자리가 시청 부지로 잡혀 있었다.[11] 그러나 1996년 최종적으로 고양시와 일산시의 분리를 백지화하고, 대신 일산구와 덕양구의 2개 구로 분구하는 것으로 결정하면서 일산시청 건물은 준공되었으나 일산구청 건물로 사용되는 것으로 변경되었다. 이렇게 시청 건물이 구청 건물로 용도 변경되는 그 과정에서 착공이 연기되고 또 연기되어 일산구청은 1998년 착공해서 2000년에 개청할 때까지 컨테이너 가건물에서 업무를 보는 황당한 상황이 연출되기도 하였다.


1997년 당시 일산구청 컨테이너 임시 청사이다. 임시 청사는 현재 고양아람누리 부지에 있었다.

단, 설계 자체는 일산시청의 것을 하나도 변경하지 않고 그대로 가져온 덕분에 아주 크게 지어질 수 있었다. 그리고 일산서구가 분구되었는데도 오히려 일산동구는 구청과 본청 바로 앞에 별관까지 지어놓았다.[12][13]

그러나 2014년에 들어서도 고양시청의 신축이나 일산서구청의 신축 등이 전부 보류된 채 표류하고 있어서 점점 일산동구청에 기능이 쏠리다 보니 공무원들 사이에서는 일산동구청의 증축(위에도 써 있지만 이미 별관 신축으로 한 차례 증축한 건물이다.)이 필요하다는 이야기가 나오기도 했다. 진짜 동구청은 남는 사무실이 하나도 없다. 사무실의 자리 배치도 매우 복잡하다.[14] 고양시청은 사무실이 모자라서 일산동구청과 덕양구청 건물을 통해 시청 조직을 분산해야 할 정도로 상당히 좁은 편이다. 고양군 시절의 '군청' 건물을 그대로 쓰고 있기 때문이다. 덕분에 좋은 건지 나쁜 건지는 모르겠지만 오히려 시민들 사이에서 고양시청 신축 이전 얘기가 나올 정도이다. 인구가 100만 명인데 고양시청이 너무 작다는 의견이 대다수이다. 이러한 이유도 있고 고양시청이 원당 지역에 있는 지라 상대적으로 인구가 많은 일산 지역에서 접근이 매우 불편하다는 단점도 있기 때문이다. 그래서 현재 곡산역 인근으로 옮긴다는 장기 계획이 있다.

재미있는 것은 고양시 - 일산시 분리 무산 이후인 2002년, 곡산역 뒤편으로 고양시청 이전을 추진하기 전에 일산동구청(당시 일산구청) 자체가 고양시청 후보지 중 하나였다는 것이다. 일산구청을 고양시청으로 전환하고 일산구청을 현 일산서구 쪽에 신축한다는 계획도 있었다.

여담으로 범죄도시 3의 촬영지로 쓰이기도 했다.

4. 교통[편집]

4.1. 고속도로, 국도[편집]

동쪽으로는 수도권제1순환고속도로가 지나가며[15], 2020년 드디어 일산동구를 직접 들어가는 평택파주고속도로(서울문산)가 개통하였다. 일산동구에 북고양·설문IC, 사리현IC 2개가 들어섰다.

일반국도는 77번 국도, 즉 자유로가 지나간다.

4.2. 철도[편집]

경의중앙선 풍산역, 백마역, 곡산역 및 일산선(수도권 전철 3호선) 정발산역, 마두역, 백석역이 있다. 하지만 주민들은 서울특별시로 나갈 때 여전히 버스를 많이 이용했으나, 아래 서술처럼 백마역이 생각보다 이용하기 좋다는 것이 드러나고 경의중앙선이 용산역까지 뚫려서 용산역과 서울역을 모두 갈 수 있게 되다 보니 최근에는 백마역뿐만 아니라 풍산역도 주민들의 이용하는 빈도가 늘어났다.[16] 그러나 경의중앙선은 평일 기준 최대 15분, 주말 기준 최대 20분의 영 좋지 않은 배차간격인 지라 차량 증차 등의 개선이 요구된다.[17]

2014년 말 경의선(용산선)이 용산역까지 완전 개통되면서 경의선을 이용한 서울 접근성이 매우 크게 향상되었다. 경의중앙선 급행열차 이용 시 백마역에서 용산역까지 26분, 경의선(경의본선) 이용 시 서울역까지 25분 만에 도착할 수 있다. 그러나 아직 배차간격이 15분에서 최장 20분으로 상당히 긴 만큼 여전히 불편함이 남아 있다.

4.3. 버스[편집]

인구가 많은 만큼 버스 행선지도 인천, 파주, 김포, 광화문, 신촌, 서울역, 여의도, 강남, 디지털미디어시티 등 다양하며 인근 도시들을 대부분 버스 한 번으로 갈 수 있다. 심지어는 강화도까지도 한 번에 가는 버스가 존재한다[18]. 일산신도시를 관통하는 3호선의 경우 연신내를 시작으로 종로3가, 충무로를 지나 교대, 고속버스터미널까지 지나며 서울 도심을 관통하기 때문에 회사들이 몰려 있는 강남이나 광화문으로의 출근도 매우 용이한 편이다. [19]

5. 교육[편집]

6. 문화[편집]

대표적으로 일산호수공원이 있고 그 주변에 MBC 드림센터가 있는데 특히 쇼! 음악중심 등의 음악 프로그램이 이곳에서 진행하게 되면 아이돌 및 스타를 만나러 나온 학생층들이 많았다. 다만 여의도 MBC 본사와는 달리 컨벤션센터 형태이고 로비에 은행이나 커피전문점 등도 갖추어진 것을 보면 정문 입구에서부터 청원경찰이 서 있는 MBC 본사와는 달리 민간인들의 왕래도 많은 편이다(단, 1층 로비 한정).

그 외에 예술의 전당에 이어 대한민국 제2의 규모를 자랑하는 종합공연장 고양아람누리가 정발산역 근처에 있고, 일산동구와 일산서구 양쪽에 걸친 한류월드 복합단지 역시 개발 중이다.

7. 정치[편집]

  자세한 내용은 일산동구/정치 문서
를
 참고하십시오.

8. 하위 행정구역[편집]

 
 
일산동구의 행정동
일산동구의 법정동

11개 행정동과 13개 법정동으로 이루어져 있다.

8.1. 장항1동 - 병[편집]


장항1동 행정복지센터. 경기도 고양시 일산동구 장항로225번길 72에 위치해 있다.

관할 법정동은 백석동(일부)·장항동(일부)이다. 인구는 10,863명.[P] 일산동구 남쪽 끝자락을 책임지는 동네이다. 일산호수공원 남쪽 방향과 한류월드 구역(킨텍스 제2전시장 동쪽 부지), 백석동의 동쪽 외곽까지 아우르는 굉장히 크고 길쭉한 동네이다. 일산신도시와 한강 사이에 있는 드넓은 농지와 공장 지대를 관할하는 동이다. 대략 일산호수공원 2개를 이어붙인 길이, 또는 주엽역에서 백석역까지 보다 약간 더 긴 정도이다. 그러면서도 인구는 일산동구에서 가장 적다. 옛날부터 논농사가 번성하였던 지역인 지라 그런지 인구가 계속 줄어들고 있는 모양이다. 행정복지센터는 동 한가운데에 있는데, 호수공원 끝에서 나오면 있는 샘터광장에서 남쪽으로 빠져 내려오면 있다.

식사동, 고봉동과 더불어 일산동구의 몇 안 되는 산업지역이다.[21] 위성 사진으로 보면 중소 물류센터나 공장 특유의 새파란 판넬 지붕으로 도배되어 있는 광경을 볼 수 있다. 그러나 중소기업들이 대부분이고 주변 지역과의 교통이 편리한 곳이라 고양시의 재정 수입에는 별로 도움이 안 된다고 한다. 공장 지대이다 보니 외국인 인구 비율이 높은 편이다. 2015년 기준 인구의 16.2%이다. 다만 워낙 인구가 적은 지역이라 절대적인 수 자체는 매우 적다.

주로 공장이나 물류창고, 도매상 등이 있기 때문에 일반인들이 갈 일이 별로 없고, 대중교통도 마을버스 068 하나 뿐인 데다가 운행 간격도 매우 길다. 목적지가 자유로와 가깝다면 마을버스에서 내려서도 한참을 걸어야 한다. 참고로 일산동/서구에서 자동차 사고를 당해서 렉카에 끌려온다면 높은 확률로 이 쪽으로 끌려온다. 보험 처리할 때 렌트를 못했다면 택시를 타고 공업사를 찾아와야 한다.

장항습지가 있다. 의도치 않게 북한의 침투를 막기 위해 세워 둔 군사보호지역 펜스 덕에 세계적으로 유명한 자연 습지가 조성되어 있다. 2012년부터 김포시의 김포 한강로 접경 지역과 더불어 경기도에서 군사보호지역 펜스를 철거하는 사업을 하고 있다. 자연 습지를 실제로 들어가서 볼 수 있지만, 아직 완전히 철거된 것은 아닌 지라 허가 받기에는 많이 까다롭다. 자유로를 타고 이 구간을 지나면 숲이 보인다.

과거에는 인구가 3천명 대에 불과하고 그나마도 지속적으로 감소하고 있는 상태였다. 그러다 2019년 킨텍스 근처로 킨텍스 원시티(2,038세대) 등의 입주가 시작되면서 인구가 급증하여 1만 명을 돌파했다. 그리고 2016년 국토교통부가 장항1동에 행복주택 5,500가구를 건설한다고 발표한 이후 2024년 입주 예정으로 진행되고 있다. 다만 집값 하락과 교통난, 베드타운화 등을 우려한 지역 주민들 사이에서 논란이 되고 있다. 특히 건설 계획을 숨겨오다가 갑자기 발표한 것과, 자족시설이 부족한데 아파트를 더 짓는 것에 대한 반발이 크다고 한다. # 1동의 주요 시설로는 EBS, 빛마루방송지원센터가 있다.

8.2. 장항2동(호수마을) - 병[편집]


장항2동 행정복지센터. 경기도 고양시 일산동구 노루목로 114에 위치해 있다. 동쪽 끝자락 주거 지역인 호수마을 대우아파트 방면에 있으며 마두역 1번출구 옆 블록에서 가깝다.

관할 법정동은 장항동(일부)이다. 인구는 26,531명.[P] 중앙로를 따라 일산선 정발산역과 마두역의 남측 절반을 가지고 있고, 이 지역이 일산동구 및 일산신도시 최대의 상권 지역이다. 30만 명의 일산신도시 주민들을 비롯해 나머지 30만 명의 일산동/서구 택지지구와 운정신도시, 덕양구의 화정, 능곡 및 행신 주민들, 교하지구, 금촌, 봉일천, 심지어 김포 일부 주민들까지 모두 다 여기로 찾아온다고 생각하면 된다.

동편에 정발산을 두고 서남쪽으로 장항1동과 접한 동네로 일산호수공원[23]과 라페스타, 웨스턴돔, 롯데백화점 일산점 등 번화가, 그리고 오피스텔 단지, 일산소방서, 사법연수원, 법원공무원교육원, 의정부지방법원 고양지원, 의정부지방검찰청 고양지청, 고양세무서, MBC 일산드림센터, JTBC 일산스튜디오, 차의과학대학교 일산차병원, 호수마을 아파트단지를 모두 끼고 있는 어마어마한 상권 동네이다. 그래서 일산동구의 밥줄이나 다름없기도 하다. 면적은 장항1동에 비해 ¼ 수준이지만, 그래도 상당히 넓다. 주엽역 인근의 상권이 몰락한 이후 일산신도시 상권의 가장 큰 중심지가 되었다.

2000년대까지는 일산신도시 전체 지역에서 평균적인 경제력이 가장 좋은 지역이었다.[24] 주엽동, 정발산동, 마두동, 일산3동 등 더 경제력이 좋은 동네도 보이지만, 어쨌든 2000년대까지는 경제력이 좋은 사람들 비율이 가장 높고 빈부 격차도 가장 적었던 쪽이 이 동네였다는 뜻인데[25] 의외로 민주당 지지 성향이 굉장히 강한 동네이다. 이는 호수마을 아파트에는 주로 40대가, 라페스타 주변 오피스텔에는 주로 30대의 젊은 층이 거주하고 있기 때문이다. 2000년 이후 한나라당이 그야말로 전국적으로 압도적이었던 2007년 제17대 대통령 선거 외에는 보수정당이 전패를 기록한 지역이다.[26] 반면 장항1동은 매 선거 때마다 보수정당이 압도적으로 이기는 지역이다.[27]

학교는 한류초(...), 호수초가 있다.

8.3. 정발산동(양지·밤가시마을) - 병[편집]


정발산동 행정복지센터. 경기도 고양시 일산동구 일산로 422 정발산동 행정복지센터에 위치해 있다. 일산4동 행정복지센터로 세워졌으나, 일산동구와 일산서구를 분구하면서 정발산동으로 바뀌었다.

법정동과 행정동이 일치한다. 인구는 21,917명.[P] 일산동구 서쪽 끝자락에 있는 동네이다. 원래 일산동의 일부였고 행정동으로는 일산4동이었으나 2005년 일산동구가 분리되면서 정발산동으로 분리되었다. 서쪽으로 일산서구의 주엽1동(강선마을), 일산3동(후곡마을)과 접하고 북동쪽으로 중산동과 풍산동, 동남쪽으로 정발산을 접하고 있다. 그러나 정작 정발산은 마두동 관할이다.

주요 시설로 양지마을1~5단지, 밤가시마을1~9단지, 일산동부경찰서가 있다. 아파트단지 안쪽으로는 소위 '밤리단길'이라 해서 근처에 카페, 음식점, 술집, 책방 등이 많이 위치해 있다. 학교는 율동초, 저동초, 저동중, 저동고가 있다.

일산신도시에서 단독주택 단지(장항공원 인근)와 빌라 단지(양지마을, 밤가시마을)가 밀집한 지역으로 꽤 전원적인 분위기를 풍기는 동네이다.[29] 그러나 일산신도시 내에서 빈부 격차가 가장 심한 동네가 이 정발산동이다. 땅값이 고만고만한 동네에 단독주택, 고급빌라, 다세대주택, 연립주택 등이 한 자리에 다 모여있다. 말 그대로 고소득층, 중산층, 서민층이 한 동네에 옹기종기 모여 살고 있다.[30] 행정복지센터는 저동고등학교 북쪽 건너편에 있다. 소규모 상권 지역 중간에 떡하니 있어서 뭔가 이질적인 느낌이 있다.

정발산동의 라페스타나 웨스턴돔을 제외하면 일산동구 상권의 중심지인 강촌마을, 백마마을, 마두역, 백마역 생활권보다 일산서구 상권의 중심지인 강선마을, 문촌마을, 후곡마을, 주엽역, 일산역 생활권이 훨씬 가까우며, 실제로 생활권 자체도 일산동구의 강촌마을, 백마마을 지역보다 일산서구의 강선마을, 문촌마을, 후곡마을과의 연계가 훨씬 강하다. 이게 다 정발산이 막고 있기 때문이다. 다만, 이는 정발산동 지역을 일산서구 소속으로 배정했을 시 일산동구와 일산서구의 균형이 깨지는 문제가 있어서 정발산동 지역을 일산동구에 소속시킨 듯 하다.[31] 실제로 정발산동 지역을 일산서구 소속으로 배정했을 경우 일산동구의 규모가 마두동, 장항2동, 백석동, 풍동 지역으로 상당히 축소된다.[32]

경기도 민속자료 제8호 밤가시초가집이 보존되어 있다. 저동고등학교 건너편이다. 일산에 놀러와서 여기까지 왔다면 이쪽 길 끝자락에 있는 닭칼국수는 먹어볼만 한 가치가 있다. 닭칼국수집은 원래 일산역 2번출구(구일산) 방면에 있었는데(지금은 있었던 자리가 현대홈타운아파트로 재건축되었다.) 2000년대에 이쪽으로 이전한 집이다. 이전하면서 주인이 바뀌어 맛이 달라졌다고 구일산 시절의 단골들은 다 떨어져 나갔다.

정치사적으로는 나름 역사적인 동네이기도 한데 역대 대한민국 대통령 당선인 중 유일하게 서울특별시 이외의 지역에서 당선인을 배출한 곳이다. 김대중 전 대통령이 당선되었을 때 거주했던 곳이 바로 이 정발산동(당시는 일산4동)이다. 현재는 김대중 대통령 사저 기념관으로 개관하였다.

8.4. 마두1동(정발·백마마을) - 병[편집]


마두1동 행정복지센터. 경기도 고양시 일산동구 일산로 218에 위치해 있다.[33]

관할 법정동은 마두동(일부)이다. 인구는 23,026명.[P] 정발산동이 있지만 실질적으로 정발산을 끼고 있는 동네이며, 고양아람누리 및 일산동구청이 있다. 서쪽으로 장항2동, 북쪽으로 정발산동, 남쪽으로 마두2동과 백석1동, 경의선 건너 동쪽으로 풍산동과 접한다. 고양시 승격 당시에는 낙민동이었으나 마두동으로 개칭되었다.

아파트단지로는 정발마을1~8단지, 백마마을1~6단지가 있으며, 주요 시설로는 일산동구청, 고양아람누리, 경기도고양교육지원청, 마두도서관, 정발산공원, 국립암센터, 백마학원가[35]가 있다.

학교는 냉천초, 백마초, 백마중, 정발중, 정발고와 정서장애 학생들을 위한 한국경진학교가 있다. 바로 옆에 있는 백석고등학교[36]도 생활권에 포함시켜서 이들과 연계돼 있다. 이 중 정발중은 백신중과 더불어 일산동구 내 최고 학군으로 유명하며, 일산동구 최대이자 경기북부 2위 규모 학원가인 백마학원가[37]가 위치해 있으며, 백석고, 백마고, 정발고 등 주변 지역에서 고양 버스 88을 타고 오는 학생들로 인해 학원가 상권이 크게 발달했다.

또한 공원 육교 양 옆으로 50m 이내에 대형마트 3개가 다닥다닥 붙어 경쟁 중이고, 한 대로에 대형마트가 위 3개 포함 총 5개가 입주해 있을 만큼 괴상한 구조를 보인다.[38] 다양한 프랜차이즈가 입점해 있지만 그 외 음식의 질이 그리 높지는 않아 제대로 뭘 먹고 싶으면 고양 버스 11이나 마을버스를 타고 장항2동으로 가거나 자동차를 끌고 애니골로 가는 게 좋다.

수도권 전철 경의선 백마역이 있고 일산 내 경의중앙선 역 중에서는 고양시 공식 순환버스와 같이 마을버스도 몇 개 있어서 이용하기 좋은 편이며, 실제로 이용객이 꽤 되어서 일산역과 함께 서울역 방면, 용산역 방면 양방향 급행 모두가 정차하는 메인역이다. 이 동네의 경우 경의선, 경의중앙선 개통 버프로 교통, 집값 등에서 버프를 많이 받았다.

8.5. 마두2동(강촌마을) - 병[편집]


마두2동 행정복지센터. 경기도 고양시 일산동구 강송로 166 마두2동 행정복지센터에 위치해 있다.

관할 법정동은 마두동(일부)이다. 인구는 15,557명.[P] 마두역 기준 중앙로 동북쪽으로, 중앙로 서남쪽은 장항2동에 속한다. 장항동, 백석동, 정발산동 사이에 둘러싸인 강촌마을1~3,5,7,8단지가 위치한 동네로, 실질적인 마두역 상권 지역이다. 일산신도시에서 가장 먼저 입주를 시작한 동네다. 본래 정발산 상권이 개발되기 전에는 일산 최대의 상권 지역이었으나 지금은 많이 잠잠해졌다. 그래도 주엽역 상권에 비하면 아직 완전히 쓰러지지는 않은 상권이다.[40] 또한 일산신도시 내에서는 물론 경기도 전체에서 소득/생활 수준이 매우 높은 지역 중 한 곳으로, 주민들의 평균적인 경제력이 높은 편이다.

일산선 마두역을 중심으로 상권 및 교보생명을 중심으로 업무지구가 펼쳐져 있다. 일산신도시에서 몇 안 되는 업무지구이다. 주요 시설로 뉴코아아울렛 일산점, 올리브몰, 일산올림픽스포츠센터가 있다. 학교는 일산신도시 최고 학군 중 한 곳이자 전국적으로도 유명한 백신중학교가 이 동네에 있다. 백신중을 포함하여 학교로 낙민초, 정발초, 백신중, 백석고가 있다.

마두역 버스정류소는 일산서구의 주엽역 버스정류소와 마찬가지로 일산동구의 버스환승 중심지로 기능하고 있다. 이에 따라 중앙버스전용차로 버스정류소는 매우 혼잡하지만 명성운수와 신성교통의 버스 폭주가 으레 그렇듯 일산선 이용객들에게 도움이 되지는 못하고 있다. 여기서 시외버스인 시외버스 3000과 광역버스인 파주 버스 5000을 탈 수 있는데, 중앙버스전용차로 정류소가 아니라 가변차로정류소를 사용한다. 이유는 너무 혼잡해서이다. 지금도 러시아워 시간에 이 두 버스의 정류장 인근으로 가면 사람들이 길게 줄 서있는 모습을 볼 수 있다.
 
제21대 국회의원 선거에서 일산신도시 지역들 중 유일하게 미래통합당 후보가 더불어민주당 후보를 이긴 지역이다. 비록 큰 격차의 승리가 아닌 불과 4표차의 신승이기는 하지만, 장항동 그리고 식사동과 더불어 보수정당 지지세가 상대적으로 강한 지역이다.

8.6. 백석1동, 백석2동(흰돌마을) - 병[편집]

 
 
백석1동 행정복지센터
백석2동 행정복지센터
관할 법정동은 백석동(일부)이다.
  • 백석1동: 인구는 29,048명.[P] 일산동구 동쪽 끝자락에 있는 동네로 서북쪽으로 마두1동과 마두2동을 접하고 남쪽으로 백석2동, 좁다랗게 남쪽 끝자락으로 장항1동과 접한다. 고유 지명인 '흰돌'을 한자로 옮겨 '백석(白石)'이 됐으며, 아파트 단지 명칭인 '흰돌마을'로 고유 지명의 명맥을 잇고 있다. 또 다른 아파트 단지인 '백송마을'은 고양시의 천연기념물인 '송포 백송(白松)'에서 따왔지만, 이름만 따온 것이고 실제 송포 백송은 일산서구 덕이동에 있다. 고양종합터미널, 열병합발전소, 백석공원, 일산테크노타운, 국민건강보험 일산병원, 롯데아울렛 고양터미널점, 홈플러스 고양터미널점, 이마트 일산점 등이 있다. 학교는 금계초, 백석초, 백마고가 있다.
  • 백석2동: 인구는 20,097명.[P] 일산동구 동남쪽에 조그맣게 자리한 동네로 남쪽으로 장항1동이 에둘러 감싸고 있고, 서쪽은 장항2동, 북쪽은 백석1동과 접한다. 흰돌마을2~5단지, 코스트코 일산점, 고양우편집중국 등이 있으며 백석역 1,2번 출구 쪽으로 오피스텔이 굉장히 많다. 학교는 백신초, 백석중, 백신고가 있다.

8.7. 중산1동, 중산2동(중산·하늘·약산·소개마을 외) - 병[편집]



관할 법정동은 중산동이다. 인구는 1동 20,764명, 2동 23,798명.[P] 2022년 1월 3일에 중산1동과 중산2동으로 행정동이 분리되었다. 일산동구에서 구일산 지역으로 분류되는 딱 한 개의 동이 있는데, 바로 이곳이다. 여담으로 예전에도 일산에 속하기는 했지만, 중산동의 특성상 원당과의 연계가 어떻게 보면 가장 인접해 있는 풍동 지역보다도 더 활발하며 일산 내에서는 식사동을 제외하고는 원당과의 연계가 가장 잘 돼 있다고 할 수 있다.(실제로 식사동과 인접해 있다.) 거기다가 인근의 성석동을 통해 일산에서 벽제, 봉일천을 직접적으로 연계시키는 길목이기도 하다.

크게 중산하면 떠오르는 중산마을 지구와 지구 내의 단독주택 단지, 2000년대 후반 입주를 시작한 하늘마을 지구(일산2지구), 하늘마을 2단지와 6단지 북서측에 위치한 단독주택 단지인 (일명) 소개울마을, 그리고 소개울마을과 성석로를 두고 연접한 과거 하사관주택이라 불리웠던 백마부대 옆의 약산마을[44]과 비교적 최근(2018년) 입주를 시작한 하늘마을 2단지와 3·4·5단지 사이에 있는 일산 센트럴 아이파크(1,802세대)가 있다. 지역별 이질감이 상당히 있는 편이다. 다만 '약산마을'은 현재 상권이라고 할 만한 부분이 없고[45], 마을의 유일한 연쇄점도 편의점으로 변경되는 등 사실상 하늘마을이나 인근 식사·풍동지구에 의존하고 있다. 각 동별 주요 시설은 다음과 같다.

참고로 중산마을과 하늘마을의 경우 지구 내 곳곳을 경유하는 노선 버스가 있으나, 약산마을의 경우 산비탈에 다닥다닥 집들이 붙어 있는 특성상 마을버스 하나 들어오지 않는다. 고양대로를 지나는 버스가 전부이며 010 버스도 약산마을 초입에 다다르는 게 전부이다.

8.8. 풍산동(단풍·숲속·테마·은행마을, 애니골) - 병[편집]


풍산동 행정복지센터. 경기도 고양시 일산동구 숲속마을1로 36에 위치해 있다.

관할 법정동은 산황동(山黃洞)·풍동(楓洞)이다. 인구는 37,162명.[P] 행정동 명칭은 '풍'동과 '산'황동에서 한 글자씩 따서 지었다. 중산동과 함께 일산동구에서 북일산 지역으로 불리는 지역 중 하나이다. 일산동구 구일산 방면 동쪽 끝에 있다. 경의선 건너로 마두동과 백석동을 접하고 북쪽으로 식사동과 접한다. 동쪽은 덕양구 주교동이다.

풍동은 바람이 많이 불어 단풍나무를 많이 심었다 하여 풍동(楓洞)이라고 하는데 지금은 특별히 단풍나무가 많아 보이지는 않다. 동 행정복지센터는 풍동 풍산중학교건너편에 있다. 참고로 풍산동 행정복지센터는 풍산역에서 직선 거리로만 1.5km나 떨어져 있다. 수도권 전철 경의선으로 풍산동 행정복지센터로 갈 경우에는 백마역에서 내려서 1번출구에서 마을버스 081, 082번을 타는 것이 유리하며, 2번출구에서는 1km 정도로 걸어갈 만한 거리다.

크게 80년대 백마역 주변에 있던 카페들이 집단 이주해 먹거리촌을 형성한 애니골 지역(서쪽 끝 풍산역 앞마당)과, 2000년대 들어 새로 아파트를 지은 풍동지구(애니골 동쪽)로 나뉜다. 풍동지구도 다시 둘로 나뉘는데, 2000년대 초반 완공된 단풍마을 지역(남측, 동사무소 소재지)과 2000년대 후반에 완공된 숲속마을 지역(북측, 세원고등학교 인근)으로 나뉜다. 여기보다 더 외곽 지역에서는 여전히 농사를 짓는다. 땅투기가 목적인 듯 딱히 관리되지는 않는 모양이다. 주요 시설로 숲속마을1~10단지, 은행마을1단지, 성원아파트1~5차, 식골공원, YMCA 고양국제청소년문화센터가 있다. 학교는 다솜초, 풍동초, 풍산초, 풍동중, 풍산중, 세원고, 풍동고가 있다.

풍동지구의 경우 서울특별시로의 출퇴근은 똑같이 화정/능곡~행신~수색 방향으로 가는 게 편하지만, 옛 원당읍이었던 식사동이 옆 동네인데다 원당과도 인접해 있어, 중산을 제외한 타 일산 지역에 비해 원당과의 연계가 꽤 잘 돼 있다. 웬만한 생활시설은 풍동 지구 내에서 해결할 수 있어(대하마트, 홈플러스 익스프레스 등), 유흥이나 영화 관람 등을 제외하면 사는 데 크게 불편함은 없다. 다만, 서울에서 오기 조금 애매하다는 점이 불편하다. 막차도 일산신도시 쪽에 비해 1시간 정도 일찍 끊기는 편이다. 수도권 전철 경의선 백마역과 풍산역의 개통으로 서울과의 교통이 조금 편해졌다. 백마역은 거리가 있지만 자주 정차하는 곳이고, 풍산역은 가깝지만 일산역과 중간에 끼어서 일반열차만 서고 있다.

8.9. 식사동(견달·은행마을, 식사위시티) - 갑[편집]


경기도 고양시 일산동구 위시티2로11번길 22-21에 있다. 행정복지센터는 현재 식사중앙공원(위시티 4단지 남쪽)에 있는데 규모가 요즘 건물답게 동사무소치고는 크고 아름답다. 예전 건물은 5단지 남쪽 폐교 근처에 있었다.

행정동과 법정동이 일치한다. 면적 6.82㎢, 인구는 40,820명[P]으로 고양시 행정동 중 인구가 가장 많다.[48] 일산동구 동편에 자리한 마을로, 남쪽으로는 풍산동, 북쪽으로는 고봉동, 동쪽으로는 덕양구 주교동과 접한다.

고려시대 공양왕이 절에서 밥을 먹었다 하여 식사동(食寺洞)이다. 이 지명이 '음식을 먹는다'라는 뜻의 단어인 식사(食事)와 동음이의어이기 때문에 이 지명을 처음 듣는 사람들 중 과반수는 의아해하거나 웃는다. 물론 지명의 유래를 설명해주면 '그렇구나'하고 다들 이해한다. 사실 당시 공양왕은 이미 이성계의 선양 쇼를 통해 폐위되었으므로 왕이 아니었다. 그래서 당시에는 공양'군'으로 강등당한 상태였다. 공양왕이 이곳에서 밥을 먹은 것은 이성계가 조선 태조가 된 이후, 원래 삼척시에 유배를 가 있다가 개성 왕씨를 몰살한 작전 때 공양왕도 교형에 처하라는 명령이 내려진 상태였다. 공양왕은 죽음을 피해서 삼척에서 이곳까지 피난을 왔기 때문이다. 식사동에 남은 유래의 끝은 이렇다. "승려들이 정신을 차려 보니, 밥을 대접 받은 공양왕이 곱게 죽어 있었다." 공양왕은 여기까지 열심히 피난을 왔지만 결국 조선의 추격대에 잡혀서 최후를 맞았다. 그래서 공양왕릉이 덕양구에 있다.

주로 가구 공장들이 많이 있던 곳이었으나 위시티(식사지구)개발을 기점으로 하여 대규모 아파트촌으로 바뀌어 가는 중이다. 위시티 주력이 고급아파트이다보니 고분양가로 분양하였다가 초기에 문제가 생겼었다. 평당 약 1,500만원에 분양한 아파트들이 2008년 금융 위기 때 시세 하락에 못이겨 분양권을 팔거나 입주를 거부하는 등 여러 악조건이 많이 끼어 있기도 했다. 그래서인지 신분당선을 일산으로 연장하자는 주장을 적극적으로 하는 곳 중 하나이며 최근에 대안으로 식사트램이 확정되었다. 사실 이 지역은 고양 경전철의 떡밥과 풍수지리적인 조건(북서로 고봉산, 남동으로 도촌천이 자리한 명당.)이 맞물려 갑작스레 천혜의 지역으로 각광받았던 곳이었다. 도로망은 그나마 괜찮은데 대중교통이 불편하다. 현재 대중교통에 별로 민감하지 않는 연예인들#이나 중장년 중산층 이상인 주민들이 대부분을 이루고 있다. 위시티의 지역적 특성 때문에 고양시 일산 그리고 경기 서북부 지역의 대표적 부촌 중 하나로 평가 받고 있다. 주민 소득수준은 고양시 평균 및 서울 강남구 평균보다 높다. 특히 위시티의 연 소득금액은 6511만원으로, 고양시 평균 연 소득금액인 3816만원보다 약 2배 정도로 매우 높은 편이다.# 그리고 빈부격차 또한 적은 편이다.

주요 시설로 동국대학교 일산병원[49], 동국대 바이오메디캠퍼스(약대, 의대/의전원, 한의대) 등이 있다. 학교는 양일초, 원중초, 은행초, 일산양일중, 고양국제고, 저현고가 있다. 저현고는 자율형 공립고등학교로 최근 10년 동안 일산 대표 학군지 중 하나로 급부상한 동네다.

식사동은 과거 원당읍이었던데다 도로망, 생활권 등이 일산보다 원당하고 더 밀집하게 잘 연계되어 있어서(서울 시내로 왕복할때도 식사동과 화정 달빛마을의 경우 원당~서오릉~구산 루트에 대한 의존도가 높다.)[50] 일산 상권에도 많이 의존하고 교류도 많지만, 서울 시내 및 교통망 이용시 일산~화정/능곡~행신~수색보다 원당~서오릉~구산으로 원당과 연계되는 교통망을 이용하는 게 훨씬 유리하다. 또한 이 지역은 고양시 마을버스의 본진이기도 하다. 그 덕에 고양교통은 고통받는다. 이곳을 본진으로 하는 마을버스 회사들은 고양교통 식사동 차고지 내에 있는 CNG 충전소를 이용한다.

제19대 국회의원 선거까지는 일산동구 선거구에 있었으나, 일산동구의 인구상한선 초과로 인해 선거구 획정에 따라 고양시 갑(구 덕양구 갑)으로 편입되었다가 제21대 국회의원 선거에서 고양시 병으로 다시 넘어왔다. 예전 일산동구 선거구였던 곳으로 돌아간 셈. 장항동, 마두동과 더불어 일산동구 지역에서 가장 국민의힘 지지세가 높은 지역 중 하나다.

제22대 국회의원 선거를 앞두고 다시 고양시 갑으로 편입되었다. 하루가 멀다하고 벌어지는 선거구 변경에 지친 식사동 주민들은 매우 부정적인 입장이다.

8.10. 고봉동[편집]

  자세한 내용은 고봉동 문서
를
 참고하십시오.
관할 법정동은 문봉동·사리현동·설문동·성석동·지영동이다. 인구는 22,014명.[P] 정말 일산신도시스럽지 않은 지역이며, 오히려 1번 국도 연선 생활권에 가깝다. 지영동 사리현동 문봉동은 관산동 생활권이라고 봐도 좋다. 정말 중소기업 공장들이 많으며, 동 전체에 걸쳐서 여기저기에 산재해 있어 거의 김포시 급으로 많다. 난개발로 이루어진 공장지대와 빌라촌이 수없이 있으며 기피시설 대부분이 이 동네에 있기 때문에 고봉동 주민들이 불만이 많다. 일산신도시 내에서는 잘 안보이던 군부대들도 곳곳에 산재해 있으며, 그러다보니 인구 대비 청소년 이하 비율이 낮아 학교도 벽제초, 고양송암고 뿐이다.

9. 관련 문서[편집]

[1] 2024년 4월 기준 행정안전부 주민등록인구 통계[2] 식사동만 갑 지역구이고 나머지 지역은 병 지역구에 해당한다.[3] 다만 김포시로 접하는 육로가 없어서 김포시로 가려면 고양시의 다른 지역을 경유해야 한다.[4] 국회의원 선거구로 나눈 서(북)일산의 경우 현재의 일산서구에서 주엽동을 제외하는 대신 고봉동과 중산동, 정발산동을 포함한 지역이었다. 만약 이 기준대로 분구했으면 동일산 31.7km², 서일산 70.2km²로 동일산에 비해 서일산이 두 배 이상 넓어지게 된다. 그리고 이대로 지도를 그려보면 알겠지만, 이 경우에는 동일산에 속하게 되는 주엽동이 서일산 지역으로 움푹 파고 들어가는 기묘한 모양새가 되는 문제도 있다.[5] 일산테크노밸리(3,000세대)와 한류월드(2,000세대), 장항행복주택(5,500세대)에 들어가는 아파트가 2023년까지 전부 입주할 경우를 가정하였을 때의 인구이다.[6] 남산보다 약간 낮은 수준이다. 물론 동네 언덕인 정발산과 비교하자면 매우 높다.[7] 킨텍스 꿈에그린아파트, 일산 요진 와이시티아파트 등의 초고층 건물이 일산 지역에 많이 없었을 때는 일산 어디서든 야간에 철탑의 불빛이 선명하게 보였다.[8] 2014년 화정동에 덕양구 지역을 관장하는 동고양세무서가 분리 설치되었다.[9] 원래 원당 지역에 있었지만 2012년에 이전하였다.[10] 마찬가지로 분당신도시 역시 분당시로의 분리가 예정되어 있었으며, 현 분당구청 부지가 원래 분당시청 예정지였다. 게다가 분당시의 경우 자체 2개구 분구 계획까지 추가되어 구청 부지 2곳도 따로 있었다. 분당구 항목 참조.[11] 당시 함께 개발되고 있던 화정 지구 내의 현 덕양구청 부지도 원래 고양시청 신청사 부지로 잡혀 있던 곳이었다.[12] 별관까지 신축되므로써 일반 구청의 규모치고는 크편에 속하게 되었다.[13] 일반구청 치고는 아주 큰 편이지만, 수지구청에 비하면 작다. 수지구청은 일산동구청과는 반대로 시승격에 대한 전제가 없었다.[14] 고양시의 모든 여권 사무에 있어서 일산 지역은 일산동구청에서, 덕양구는 덕양구청에서 도맡아 처리할 정도이다.[15] 일산동구에 설치된 나들목은 없고, 산황동을 살짝 걸쳐 지나간다. 일산IC는 명칭과는 달리 덕양구 내곡동에 있으나, 일산신도시(백석동) 쪽에 거의 달라붙어 있기는 하다. 고양IC 역시 덕양구 주교동에 있긴 하지만, 식사동과의 경계 근처에 있다.[16] 특히 백마역의 경우 백신중학교, 강촌마을에서도 횡단보도를 안 건너고 편하게 진입이 가능하다. 게다가 이 버스와 연계되며, 지하도를 건너서 조금만 나오면 무려 이 버스까지 연계된다.[17] 라페스타, 웨스턴돔에서는 풍산역 접근이 불편하며 호수마을, 백신초-백석중-백신고 라인 등에서는 백마역 접근이 불편한 편이다. 만약 이곳에 거주한다면 차라리 버스를 타거나 3호선을 타고 대곡역으로 간 후 여기에서 환승하는 게 나은 편이다.[18] 고양 버스 96[19] 무엇보다 3호선 끝자락에 위치해 있어서 광화문이나 강남을 지하철로 출퇴근할 경우, 지옥철을 피해 앉아 갈 확률이 높다는 장점이 있다. 출근 시간을 기준으로 보면 마두역까지는 그래도 자리가 많이 남아 있고 마두역에서 많은 승객들이 타기 때문에 백석역에서는 앉아 가기가 상당히 애매한 편이다. 그래서 백석역 근처에 사는 주민들 중 일부는 아예 대화역까지 역행했다가 다시 백석역을 거쳐 서울 쪽으로 나가는 경우도 많은 편이다.[P] 20.1 20.2 20.3 20.4 20.5 20.6 20.7 20.8 20.9 20.10 20.11 2023년 12월 주민등록인구통계[21] 산업지역이라고는 하지만 수도권 규제 등으로 대기업과 굴뚝이 있는 공장은 들어올 수 없다. 대부분이 물류나 포장 등이다.[23] 부속인 샘터광장까지 포함되어 있다. 지도 상에는 킨텍스 방면 약간의 구역이 빠져있는데, 그곳은 아직 미개발이라 표시가 안 된 듯 하다.[24] 경의선, 경의중앙선의 개통으로 인해 후곡마을과 백마마을, 강촌마을 등은 집값이 올라간 대신, 호수마을 쪽은 경의중앙선을 이용하기 불편한 탓인지 앞 지역의 상승세에 비해 오히려 집값이 하락세를 보이면서 많이 떨어졌다. 현재는 일산선도 이용하기 좋으면서, 경의선, 경의중앙선을 이용하기에도 좋고 중대형 평수와 학군, 학원가 등 여러 조건이 밀집해 있는 강촌마을이 오히려 거주 조건, 집값 등에서 모두 강세를 보인다.[25] 최근에는 마두2동(강촌마을) 이 특성을 가지고 있다.[26] 그러나 18대 대선을 기준으로 보면 장항2동의 투표소 5곳 중 4곳(호수마을 1~2단지 및 오피스텔 쪽 투표소)에서 문재인 후보가 승리하기는 했으나(최고 득표율은 64%), 호수마을 삼환유원(3단지), 럭키롯데(4단지)아파트에서만은 박근혜 후보가 무려 60%를 넘게 득표했다. 다만 오피스텔 쪽 투표소의 투표율 자체는 매우 낮다.[27] 18대 대선에서 새누리당 박근혜 후보가 장항2동에서는 45.5%를 얻는데 그쳤지만, 장항1동에서는 무려 64.8%를 득표해 크게 앞섰다. 그리고 19대 대선 때에도 장항2동에서는 문재인 후보가 승리했지만, 장항1동에서는 홍준표 후보가 승리했다.[29] 정발마을은 마을 이름과는 달리 이 동이 아닌 마두1동 관할이다.[30] 다만 다세대주택 등의 빌라가 더 많은 편이다.[31] 그 때문인지 정발산동 소속 초등학교를 나온 학생들의 경우 중학교는 저동중이 아닌 인근 일산서구에 있는 발산중이나 신일중으로 건너가는 경우도 상당히 보이는 편이다. 저동중보다는 인근의 정발중이나 발산중, 신일중이 교육 환경이 좋다고 평가를 받는 편인데, 이러한 가정의 경우에도 저동중이 아닌 타 중학교로 통학하려면 정발중은 도보로 다니기에는 무리가 가는 편이고 대중교통 연계가 잘 안 되는 편이라 오히려 대중교통 연계가 잘 되는 백신중학교로 통학하는 게 더 편할 지경이며, 이들 지역에서는 저동중보다 오히려 발산중이나 신일중이 가까운 경우가 상당히 많다.[32] 다만, 정발산동도 마두동-장항동-백석동과 완전히 다른 생활권이라고 보기는 어려운 게, 마두동, 주엽동, 정발산동, 일산동(후곡마을 지역 및 구일산 지역), 풍동, 백석동, 장항동, 중산동은 일산신도시가 생기기 이전부터 모두 같은 일산읍 소속이었으며(쉽게 말해서 일산신도시 개발 이전에도 이들은 생활권 상호 연계가 활발한 편이었다는 의미이다. 오히려 가좌동, 덕이동, 탄현동이나 현재 신도시에 포함돼 있는 대화동의 경우 이들과 달리 송포면에 속했다.) 경의중앙선 철길 인근이나 라페스타-웨스턴돔 상권을 통해서도 호수마을-강촌마을-백마마을 권역과 자연스럽게 연결되기 때문이다.[33] 현재는 청사 일부를 확장하였다.[35] 학구열이 높은 가장 큰 이유다.[36] 평준화 이전엔 전국에서 공부 잘하기로 손꼽히는 학교였다. 당시 쓰리백 학군지로 어마무시한 위상을 자랑했다.[37] 워낙 유명해 2018년 기준 메가스터디, 종로학원 일산점 등 유명 학원들의 프랜차이즈가 입점했다. 이와 쌍벽을 이루는 지역이 일산서구 일산3동의 후곡마을 학원가이다.[38] 높아진 임대료와 소비 감소로 상가 한층 규모의 홈플러스와 노브랜드 매장을 제외하고는 전부 폐업하였다.[40] 하지만 이 지역의 경우 백마역으로의 진입이 편리해서 호수마을과는 다르게 경의선, 경의중앙선 개통의 버프를 꽤 받은 지역이다. 강선마을과 문촌마을도 일부 동네를 제외하고 이와 동일하다.[44] 일산3 도시개발구역(일산뉴타운의 일산3지구와는 다름)의 일부로서 개발이 추진되었으나, 개발 비용 등의 문제로 제외되었고 이후 주민 주도로 지역주택조합이 설립되었으나 지지부진하고 있다. 전체적으로 80년대 후반 ~ 90년대 초반 지어진 집들이 많고, 분위기는 '초미니 원당'으로 생각하면 이해가 쉽다.[45] 고양대로를 달리다 '약산마을' 버스 정류장에서 보이는 두 개의 상가 건물(중앙부동산 건물과 뒤편의 DJ대중골프샵 건물)이 약산마을 상가의 전부이다.[48] 여담으로, 지브롤터의 면적이 6.8㎢, 인구가 약 3만 명이다. 면적과 인구 면에서 식사동을 빼닮은 꼴이었다.[49] 국민건강보험 일산병원, 인제대학교 일산백병원, 국립암센터, 차의과학대학교 일산차병원 등 고양시의 병원 인프라는 훌륭한 편이다. 서울 서대문구의 세브란스병원의 영향력 또한 막강하다. 사실 외래 진료 환자 수는 일산에서 가장 많지만, 1000병상씩이나 되는 입원실은 상대적으로 한산한 편이다. 수익률 자체는 그래도 좋은 편이다. 어디까지나 '생각보다' 장사가 잘 안되는 것이다.[50] 일산하고도 연계가 잘 돼 있는 편이지만, 원당으로 가는 마을버스랑 버스가 조금 더 많다.

 

일산서구

최근 수정 시각: 2024-05-09 19:25:34
 
 
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중앙로 1600 (대화동)
광역자치단체
기초자치단체
하위 행정구역
면적
42.56㎢
인구
285,001명[1]
인구 밀도
6,724.69명/㎢
구청장
서병하
국회의원[2]
 
 
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1. 개요2. 역사
2.1. 인구
3. 지역 특징4. 구청 문제
4.1. 초기: 대화역 신청사4.2. 건설센터 점령 계획: 백지화4.3. 주엽역 폐건물을 쓰면 안 되나요?4.4. 결국 다시 대화역으로
5. 교통6. 문화7. 정치8. 치안9. 하위 행정구역
9.1. 탄현1동, 탄현2동(탄현·탄현큰마을) - 정9.2. 일산동(일산·산들·후곡마을)9.3. 주엽동(강선·문촌마을) - 정9.4. 대화동(장성·성저마을, 킨텍스지원단지)9.5. 송포동(대화마을 외)9.6. 덕이동9.7. 가좌동(가좌마을)
10. 관련 문서

1. 개요[편집]

 
일산서구 마스코트. 앞의 고양이가 아니라 뒤의 볍씨가 마스코트다.[3] 덕이동에서 나온 가와지볍씨를 소재화했다.
경기도 고양시의 서부에 위치한 일반구. 북쪽으로는 파주시, 동쪽으로는 일산동구, 서쪽과 남쪽으로는 김포시와 접하고 있다.

2. 역사[편집]

2005년 5월 16일 고봉로를 기준으로 일산동구와 일산서구로 분구되어 설치된 구이다. 일산구 분구 당시에 경의선 철도를 기준으로 남과 북으로 나누느냐 고봉로를 기준으로 동과 서로 나누느냐 논란이 많았다. 경의선을 기준으로 나누게 되면 일산구를 사실상 일산신도시와 구일산으로 나누어 균형발전을 해치고 지역감정을 초래할 수 있어 고봉로 기준의 동서 분구안이 확정되었는데 계획 당시 가칭은 '동일산구', '서일산구'였다.

2.1. 인구[편집]

경기도 고양시 일산서구 인구 추이
(2005년~현재)
2005년 5월 16일 일산구 → 일산동구와 일산서구로 분구
2005년 289,230명
2010년 286,448명
2015년 299,900명
2020년 302,538명
2023년 12월 286,872명
인구는 현재 행정구역이 아닌 해당 연도 행정구역 기준, 그래프 최대 값은 30만 명
2005-현재: 행정안전부 주민등록인구통계

분구 당시 일산동구보다 인구가 6만명 정도 많았고 한때 인구 30만명을 돌파하기도 하였으나 이후 감소하여 현재는 동구와 비슷하나 다소 뒤쳐진다.

3. 지역 특징[편집]

고등학교 학군상 고양시 2지역에 속한다.

일산동구가 행정 기관이 밀집된 행정타운인데 반해, 일산서구는 KINTEX, 고양종합운동장, 관광문화숙박단지와 아직 개발단계에 있는 한류월드로 문화관광과 국제도시 역할을 담당하고 있다.

상업시설은 일산동구의 라페스타나 웨스턴돔에 견줄만 한 시설이 없었으나, 2010년대 들어 워터파크와 스노우파크, 쇼핑시설까지 갖춘 문화상업 원마운트나, 롯데마트 맥스[4], 트레이더스 홀세일 클럽 킨텍스점, 이마트 킨텍스점 등이 들어서면서 상업시설의 부재도 차츰 해소해 나가는 중이다. 일산동구와의 균형개발을 지향하고 있기도 하고, 고양시의 인구증가로 일산 지역에 신흥 중산층 소비자들이 많이 거주하기 때문에 여러모로 사업하기 매력적인 환경 덕을 많이 본 셈.

일산서구 보건소는 일산신도시가 아니라 구 중면사무소 위치인 구일산(일산2동)에 위치해 있다. 일산서구보건소는 일산역 앞으로 이전할 예정이나 여전히 경의선 이북에 위치해 있다. 덕양구의 분구와 더불어 일산동서구를 추가 분구하여 일산북구를 설치할 경우 일산서구보건소를 일산북구보건소로 전환하고, 일산서구보건소는 대화역 근처에 신축하게 된다.

4. 구청 문제[편집]


고양종합운동장 옆에 이렇게 크고 아름다운 구청을 지으려고 했는데...[5]


해당 구청은 구 일산서구청이다. 대화역 신청사는 2019년 2월 25일 준공.

왜 이렇게 됐느냐 하면, 이명박 정부 당시의 호화청사 논란 등과 맞물린 신청사 건축 자제령도 있었고, 그 당시의 고양시 재정 상황이 좋지 않아서 일산동구/서구 이후 2018년까지 근 십몇년을 일반 상가에 세들어 살고 있는 상태였다.[6] 주소는 경기도 고양시 일산서구 중앙로 1542 (대화동). 구청에 관련된 문제에 관해서는 '신청사 관련' 문단을 참조.

2018년까지 전용청사가 없었다. 일산동구는 관내에 있는 구 일산구청[7]을 그대로 쓰고 있지만, 일산서구는 대화역 인근 KT 옆의 일반 상가 건물을 빌려서 청사로 써야 했다. 고양종합운동장 근처에 구청사를 세울 계획은 예전부터 있었지만[8], 하필이면 호화청사 건설에 대한 당시 여론도 좋지 않았고, 글로벌 금융위기 덕에 경기도 안 좋은데다가 결정적으로 그 당시 고양시 재정도 썩 좋지는 않아서 고양종합운동장 길 건너편(견인차보관소 바로 옆)에 부지만 마련해 놓고 상당기간 동안 착공은 하지 않고 있던 상태였다. 한동안은 짓는다 만다 말도 많았고, 어떤 시민이 고양시청 푸른도시사업소 페이스북에 문의하기도 했다. 이에 따르면 2016년 하반기에 착공하여 2018년에 완료할 예정이라고.덧글 실제 공기는 조금 늦어져서 2018년 12월 중 완공은 되었지만, 이후 준공 검사 등 각종 절차를 거쳐 2019년 2월 청사 개관을 할 예정이라고 밝혔다.

2019년 2월 25일에 일산서구청 신청사를 개관하여 현재 운영 중이다. 주소는 고양종합운동장 맞은편이며, 주소는 고양시 일산서구 중앙로 1600 (대화동).

구청 입지는 이전의 상가 청사도 신축 청사도 모두 대화역 역세권에 있다. 대화역 6번출구이던 게 4번출구로 바뀔 뿐, 역 출구에서 청사까지의 거리는 청사가 이전한 후에도 거의 같다. 사실 당연한 것이 입지만 보면 그냥 대화역 반대편 블럭으로 옮겨갔을 뿐이기에(...)

이 구청사 신축 계획이 표류하면서 각종 썰들이 난무했는데, 아래 문단들은 그 시절의 흔적이다.

2005년 5월 16일 분구 이후 2019년 2월 25일 신청사가 들어서서 임시청사 기간 13년 9개월 9일이라는 대한민국 2위 기록을 가지고 있다. 임시청사 분야 대한민국 최고 기록은 안산시 단원구의 14년 11개월(...).

4.1. 초기: 대화역 신청사[편집]

일산서구를 처음 분구할 때 당연히 신청사 계획을 세웠다. 고양종합운동장 맞은편이자 송포예비군훈련장 옆의 공터 부지를 처음부터 일산서구청 부지로 잡아 놓고 있었다.

4.2. 건설센터 점령 계획: 백지화[편집]

한때는 고양종합운동장 맞은편 블록의 건설센터(국유지다) 내 한국교통연구원과 한국시설안전공단이 세종으로 이전한 후 그 부지를 이용할 것이라는 말도 있었고 나무위키의 이 항목도 온갖 취소선 드립(...)이 난무했었다. 사실 건설센터의 이 쌍둥이청사는 태생부터가 참 기구한 운명이었는데, 원래 국립건설시험소 청사였던 것이 1999년 시험소가 망하면서[9] 국토부 산하의 시설공단과 교통연이 청사를 먹었던 것. 어쨌거나 이 빈 청사를 쓰게 될지라 하더라도 자가용이 없는 사람들은, 특히 신도시 주민이 아닌 덕이동이나 탄현동 사는 사람들은 서구청까지 대장정을 해야 한다는 불편사항이 이 문서를 통해 지적되기도 했다. 다만 이 국토부 부지활용 문제는 그 당시에도 매우 유동적으로 그냥 도시덕후들의 예상일 뿐이었지 정작 국토부는 사실상 아무런 청사진이 없었다(....) 시설공단과 교통연이 이전해도 바로 뒤에 한국건설기술연구원의 수자원연구동, 지반공학연구동 등 연구시설과 각종 실험동들이 잔뜩 지어져 있기 때문에 애초부터 가능성이 낮은 이야기였다. 건설센터 부지 중 1/3은 건설연 소유이고 나머지 2/3은 국토부로부터 무상임차를 하고 있기 때문인데, 실제로 공공기관 세종시 이전 당시 수도권에 위치한 건설연도 이전 얘기가 잠깐 나왔지만 어마어마한 테스트베드 이전 비용 때문에 실무진들 레벨에서 이야기가 쑥 들어가 버렸는지라, 시설공단과 교통연이 이전하고 나서라도 일산서구청이 건설센터의 쌍둥이청사를 쓰긴 어려웠을 듯. 2018년 현재는 시설공단 건물은 시설공단의 서울사무소와 몇몇 부서가 남아있고 교통연 건물에는 건설연의 각 부서와 '건설산업혁신센터'(건설분야 창업 중소기업과 엔지니어랑 스타트업 업체들 몇몇)이 입주해 앴다.

4.3. 주엽역 폐건물을 쓰면 안 되나요?[편집]

이러다보니 중부일보에서 일산서구청의 현 실태를 까는 기사가 나왔다. 최성 전 시장 페이스북에 따르면, 인구에 비해 고양시는 돈이 넉넉하지 못한 편이다. 우선 공단/산업단지가 없어서 기업들이 토해내는 세금을 걷을 일이 없고, 돈 쓸 곳은 많은데 가용재원이 부족하여 예산 심의 전날까지도 밤을 새워 가며 진짜 필요한 예산과 필요는 하지만 당장은 미뤄야 하는 예산을 구별하느라 고생한다고 한다. 고양시는 지방세수입만으로 도시를 운영하는 대표적인 도시다. 뭐 이것도 한류월드부지 팔아치우고 재정이 좋아지면서 다 한때의 고생담이 되었지만...

가장 간단한 건 주엽역 앞의 폐건물인 스타몰을 고양시가 인수해서 서구청으로 쓰는 것이다. 2013년부로 완전히 공사가 중단되어 있는데, 고양시가 인수해서 완공하고 거기에다가 서구청을 집어넣으면 동구청의 과포화 문제도 해결할 수 있고 주엽역 상권 부활도 유도할 수 있으며 위의 건설센터 부지에 비해 지리적으로도 접근성이 편리한 입지[10]이다. 2011년과 2014년에 이 문제로 민원이 들어갔던 적이 있는데, 스타몰의 규모(5,800㎡)가 일산서구청 청사의 예측수요(17,000㎡)에 크게 미달하는데다 쇼핑몰로 지어진 건물이라 사무실 공간이 좁아서 일산서구청을 넣기에는 곤란하며, 적당한 규모의 부지를 찾지 못하고 스타몰 건설이 완전 무산될 경우 스타몰을 인수하여 재건축하는 건 검토할 수 있다는 답변이 있었다. 스타몰이 5,800㎡ 연면적에 20층 가까이 올라갔는데 저 부지에 일산서구청 수요대로 올리면 50층이 넘는 마천루가 된다는 뜻이다. 그리고 기사에 따르면 해당 건물(스타몰)은 토지와 건물 소유주가 일치하지 않고, 그나마도 전두환 비자금, 수십명의 채권단등이 복잡하게 얽혀 있어 고양시에서 애초에 추진을 고려하지 않았을 가능성이 크다. 일반적으로 지을 구청사 예산도 없어서 임대로 돌리다 겨우 착공했는데, 전두환 비자금과 연계되어 있는 건물을 섣불리 사들였다간...

2018년 연말 현재, 이 건물은 여전히 공사가 찌그락째그락 진행 중이고 겉에는 명도소송 및 유치권 관련 알림판이 걸려 있다. 그러다 2019년 현재는 한창 철거작업으로 부지 리셋 중. 새로 시작하는 부지엔 주거시설을 계획중이라고 알려져 있다. 이 자리에 2020년 12월 주엽역 삼부르네상스가 이 부지에 완공되었다.

4.4. 결국 다시 대화역으로[편집]


2015년 12월, 2016년 연말에 일산서구청 신청사를 드디어 착공한다고 한다. 분구 11년만에 구청을 지을 수 있게 된 것이다. 고양시의 재정에 숨통이 트였다는 것이 제일 가시적으로 보이는 사례라고 할 수 있다.

2016년 연내에 짓지 못하고 2017년 1월 23일, 고양종합운동장 맞은편, 일산서부경찰서 옆의 공지에 일산서부소방서와 같이 착공한다. 구청 조감도는 10년 전의 계획에서 전혀 바뀌지 않았다.


2017년 1월 24일, 드디어 최성 고양시장, 서구청장등 관계자가 참석한 가운데 기공식을 가졌다. 일산서구청 건립 위치는 네이버에서 표시되는 곳의 동쪽 블럭이다.(...) 네이버에서 표시되는 곳은 일산소방서 대화안전센터 건립부지로, 일산서구청과 동시에 착공했다. 일산서구청은 2018년 연말 ~ 2019년 상반기 개청 예정이고, 대화안전센터는 2020년 개청 예정. 원래는 일산서부소방서를 만들려고 했으나, 행정안전부에서 경기도에서 요청한 일산소방서의 분서를 불승인하여 그냥 안전센터로 축소되었다.(...) 그래도 대화안전센터 규모는 추후에 분서될 가능성을 염두에 두고 일산소방서와 거의 동일한 크기로 짓고 있다.

2018년 3월 현재 어느정도 건물의 뼈대가 다 올라간 모습을 볼 수 있다. 그러나 일산서구청(현)을 가보면 구청 완공이 2019년이라고 되어있는 것으로 봐서 약간 티스푼 공사인 듯.

2018년 11월 현재 외부 공사는 얼추 마무리된 듯했다. 2018년 12월 4일, 고양시 제2부시장을 비롯한 시 관계자가 현장점검을 실시했다. 기사에 따르면 12월 중 완공하고 이후 준공검사 등을 거쳐 2019년 상반기에 개청한다고 한다. 링크에 따르면 2월 25일에 신청사에서 업무를 개시한다고 한다. 준공식을 2019년 2월 24일에 하고 2월 25일부터 업무를 본다. 2019년 연내에 일산서구청에서도 대한민국 여권 발급이 가능하도록 외교부와의 협의를 추진하겠다고 한다. 일산서구청에서도 여권 발급이 가능해지면 고양시는 3개 구청이 모두 여권 발급처가 된다.

5. 교통[편집]

도로교통의 경우 중앙로가 가좌마을에서 일산동구까지 신도시를 좌우로 관통한다. 원래 일산신도시 건설로 지어진 것이라 대화역에서 끊겨 있었으나 교통량의 증가 때문에 결국 가좌마을까지 연장되었다. 그리고 송포동에서 대화역, 동해운수네거리, 일산시장으로 이어지는 고양대로가 있는데 이 도로는 일제강점기부터 있던 소소한 취락들을 이어 주는 우마차로가 확장에 확장을 거듭한 나머지 현재까지 이어지고 있는지라 고양대로를 이용하는 버스편도 생각보다 많다. 고양대로의 서쪽 끝은 일산대교를 넘어 김포시와 이어진다. 이외에도 구역의 남쪽으로 자유로와 제2자유로가 지나가며, 이들 도로가 서울로 오고가는 주요 간선축 역할을 해 주고 있다.

고양 버스 1000, 고양 버스 1500 등이 중앙로를 경유하여 서울로 가는 주요 교통축의 역할을 받쳐주고 있다. 특히 수도권 전철 3호선이 원당으로 빙 둘러 가기 때문에 경의중앙선 전철개통 중에는 중앙로 버스가 훨씬 빨랐던 적도 있다. 이외에도 고양대로와 암센터쪽을 경유하는 고양 버스 870(현재 폐선했다) 등 대화마을 차고지를 이용하는 버스도 많고, 최근에는 아예 일산서구만 경유하고 자유로로 바로 이어지는 광역급행버스 M7731 같은 노선까지 생겼다.

철도교통의 경우 수도권 전철 경의·중앙선 탄현역, 일산역이 이 구에 있고, 일산선(수도권 전철 3호선) 대화역, 주엽역이 있다. 향후에는 GTX A선의 킨텍스역이 설치될 것이고, 잘하면 이 지역의 철도교통 중심으로 옮겨갈 가능성도 있다. 원래 일산신도시 주민들은 버스를 많이 애용했지만, 일산역이 신도시에서도 접근하기 불편하지 않다는 게 드러난 직후 일산역을 이용하는 승객이 엄청나게 늘었고 현재도 늘고 있다. 실제로 주엽동에 있는 강선마을, 문촌마을에서도 일산역을 이용하는 경우가 상당수이며, 강선초-문촌초나 문화초-오마초 라인 아파트에 거주한다면 일산역까지 횡단보도를 한 번도 안 건너고 진입 가능하다! 버스 연계도 일산역에서 이 버스와 연계되며, 일산역 지하도를 통해서 조금만 나오면 이 버스까지 연계되는 것도 덤. 하지만 경의중앙선은 배차간격이 15분 정도에 주말 기준으로는 최대 20분이기 때문에 서울특별시로 나가기에는 여전히 애로사항과 불편함이 있는 것이 실정.

한수중학교 - 장성마을 라인 등지에서라면 일산역으로 가기 불편한 편이다. 여기 거주한다면 차라리 호수마을처럼 버스나 3호선을 타고 대곡까지 가서 경의중앙선으로 환승하는 게 낫다. 또한 시간 맞춰서 평일기준으로 일산역에서 급행을 타면 버스는 쌈싸먹을 정도로 빨리 용산역은 물론이고 서울역까지도 진입할 수 있다.

GTX의 킨텍스역이 2019년 착공 예정이다. 현재 계획대로 추가역 없이 개통된다면 삼성역까지 걸리는 시간이 20분대라고 한다. 언젠가부터 킨텍스-삼성까지 20분대에서 17분으로, 서울역은 13분으로 발표되었는데 사실 이는 논스톱 기준이다. 실제 KTX-이음급 차량을 투입하면 불가능하진 않은 속도지만 서울역을 패싱하는 편성 따위 있을 리가 있나. 그냥 속편하게 삼성동은 40분대라고 생각하는 게 낫다. 그래도 현재의 1시간 40분(!)에 비해 1시간 이상 줄어드는 것이니 지역주민은 그저 기쁜 심정.

또한 2018년 남북 철도연결이 본격적으로 논의되면서 향후 북한과 중국으로 가는 여객철도의 거점 역할을 할 수 있을지도 주목되고 있다. 아직은 연구용역 레벨에서 나오는 이야기지만, 실은 이에 대한 설계는 다 적용되어 있다. 상술한 GTX A선에는 여차하면 고속철도를 집어넣을 수 있고(사실 수도권고속선과 동일한 원리이다) GTX 차량기지를 운정이 가져가면서 원래 가좌동쪽으로 꺾어져 있던 차량기지 출입구를 운정으로 옮기면서 북쪽으로 내놓았다. 또한 경의중앙선의 일부 구간은 복복선 노반으로 개조할 수 있게 부지확보가 되어 있으며 일산역은 3면 6선으로 짜여져 향후 중국방향 시발역의 보조 역할을 할 수 있게 설계되어 있다. 물론 실제 열차통행이 이루어질 시에는 개량이 필요하다. 국토교통부에서는 KTX-이음 이후로는 저상-고상 병용열차를 전부 생산할 예정이며 2040년 경 까지 대한민국의 모든 승강장을 고상화할 예정이다.

6. 문화[편집]

대한민국 최대 규모의 컨벤션센터인 킨텍스와 고양 Hi FC의 홈 구장이었던 고양종합운동장이 여기에 있다. 옆에는 고양체육관이 있는데 고양 소노 스카이거너스가 홈경기장으로 쓰고 있다. 고양 Hi FC는 고양 자이크로 FC로 명칭이 변경됐다가 2017년 한국프로연맹 이사회를 통해 K리그 챌린지 탈퇴가 확정되었고, K3 리그 진입에서 실패해 사실상 해체되었다.

SBS 탄현제작센터도 이곳에 있는데, 각종 드라마와 일부 예능 프로그램의 세트촬영을 위한 스튜디오로 평상시 일반인의 출입은 통제되어 있다. 2010년대 중반 들어서는 농수산물유통센터 옆에 CJ E&M 스튜디오가 들어왔고, EBS 본사와 빛마루 방송지원센터, JTBC 제작부[11]도 킨텍스 원시티 옆에 입주했는데 사실 여기는 길 하나 차이로 일산서구가 아니라 일산동구 장항동이다(...) 호수공원 남쪽이 죄다 장항동으로 편입되어 있어서 생긴 일. 참고로 킨텍스 원시티는 일산서구 대화동 소속이다.

고양 국가대표 야구훈련장도 일산서구에 있고 2019년 부터 키움 히어로즈의 2군팀인 고양 히어로즈가 사용하고 있다.

상기한 EBS 북쪽 블럭에 원마운트가 들어와 있는데 3층에는 실내 눈썰매장과 워터파크가 있다.

7. 정치[편집]

  자세한 내용은 일산서구/정치 문서
를
 참고하십시오.

8. 치안[편집]


치안수요가 높음에도 고양시 3구 중 유일하게 경찰서가 없는 구[12]였으나,(일산경찰서에서 관할[13]) 2011년에 고양시와 경기지방경찰청의 협의 끝에 2015년 일산서부경찰서(가칭)를 신설하기로 결정하고, 위치는 고양 야구국가대표 훈련장 건너편이다.(고양시 일산서구 중앙로 1640 (대화동))

2016년 12월 5일 일산서부경찰서(일산서구 관할)가 개서되었으며[14], 기존의 일산경찰서는 일산동부경찰서로 이름이 바뀌고 관할구역이 일산동구로 축소되었다.

9. 하위 행정구역[편집]

 
 
일산서구의 행정동[15]
일산서구의 법정동
고양시 병
일산2동
고양시 정
일산2동을 제외한 나머지 9개 행정동

9개 행정동과 8개 법정동으로 이루어져 있다. 일산동과 주엽동을 제외한 대부분 지역은 고양군 시절에 송포면에 속했으나 그 지역 상당수가 논밭이나 작은 공장들로 옛 일산읍 지역에 인구가 더 많고, 행정동도 그쪽에 더 많이 설치되어 있다.

9.1. 탄현1동, 탄현2동(탄현·탄현큰마을) - 정[편집]

관할 법정동은 탄현동이다. 파주시의 탄현면(炭縣面)과는 한자에서 보듯 그 모태부터가 다르며, 전혀 관련 요소가 없다. 2022년 고양특례시 출범과 동시에 1동과 2동으로 분동되었다.
  • 탄현1동: 인구는 30,124명.[P] 탄현역 동쪽에 있는 동네이다. 탄현마을1~16단지(7,9,10단지 제외), 일산 두산위브 더 제니스(2,700세대)가 있는 전형적인 주거지역이다. SBS 일산제작센터가 있으며, 학교는 상탄초, 현산초, 황룡초, 일산동중이 있다.
  • 탄현2동: 인구는 19,186명.[P] 황룡산 남쪽에 접한다. 탄현마을7,9,10단지, 큰마을 대림현대아파트(2,588세대), 일산 에듀포레 푸르지오(1,690세대), 일산임광진흥아파트(905세대), 일산직업능력개발원, 홀트아동복지회, 금정굴이 있다. 학교로 호곡초, 호곡중, 일산동고가 있다.

9.2. 일산동(일산·산들·후곡마을)[18][편집]

관할 법정동은 일산동이다.
  • 일산1동: 인구는 25,650명.[P] 일산마을에 해당하며, 일산신도시 개발 전 과거 고양군 시절 일산읍의 중심지였다. 그러나 사실 옛 모습이 많이 남아 있지는 않고, 일산신도시 개발 후 아파트 노후화에 따른 신축 주거 수요(지하주차장 엘베연결이 필요한거였지)에 맞춰 택지개발이 진행되었으며, 철거가 임박한 일산시장 등 일부 재개발 구역을 제외한 대부분은 현재 고층아파트 단지가 들어서 있다. 학교로 한뫼초, 일산중, 현산중, 일산고가 있다.
  • 일산2동: 인구는 19,145명.[P] 산들마을에 해당된다. 일산1동과 마찬가지로 옛 일산읍의 중심지였으며 옛 흔적이 많이 남아 있으며 일산역도 일산2동에 속해 있다. 일산서구보건소, 한뫼공원, 일산시장이 있다. 학교는 일산초가 있다.
  • 일산3동: 인구는 33,936명.[P] 후곡마을에 해당된다. 경의선 남쪽에 있어 일산동 중 일산신도시에 속하는 지역이다. 후곡마을 학원가가 있고 교통이 편리하며 살기에 상당히 쾌적한 동네. 상가와 학교 부지를 제외하면 몽땅 아파트단지이다. 학교는 신일초, 신촌초, 신일중, 신일비즈니스고가 있다.

9.3. 주엽동(강선·문촌마을) - 정[22][편집]

관할 법정동은 주엽동이다. 주엽역광장을 중심으로 동쪽이 1동, 서쪽이 2동이다. 인구는 1동 26,840명, 2동 27,285명.[P]

9.4. 대화동(장성·성저마을, 킨텍스지원단지)[편집]


대화동 행정복지센터. 경기도 고양시 일산서구 일산로 668에 위치해 있다. 빌라단지인 성저마을 안쪽(성저공원 맞은편)에 있는데 거의 후곡마을에 근접해 있어 장성마을에 처음 이사오는 사람들에겐 충격과 공포(?)를 선사한다.

관할 법정동은 대화동(일부)이다. 인구는 34,576명[P]으로 일산서구 행정동 중 인구가 가장 많다. 일산서구청의 소재지이자 일산신도시 최서단에 자리한 동네. 서쪽으로 송포동, 거기 넘어서 송산동이 있고, 동쪽으로는 일산동과 주엽동을 마주한다. 행정동만으로도 넓은 동네인데 송포동(행정)에 있는 대화마을[25]과 킨텍스부지가 법정동으로 대화동에 있어 정말 크고 넓다. 더불어 좁게나마 한강과 접하고 있다. 주거단지로는 성저마을(북), 장성마을(남), 대화마을(서남, 법정동 한정)이 해당된다.

아파트단지는 성저마을1~15단지, 장성마을1~4단지, 포레나 킨텍스(1,100세대)가 있다. 주요 시설로 일산서구청, 일산서부경찰서, 예비군훈련장, 고양문화원, 대화도서관, 국토안전관리원, 한국건설기술연구원, 고양종합운동장, 고양스포츠타운, 고양생태공원, 대화농업체험공원, 대화레포츠공원, 성저공원, 고양공영차고지, 인제대학교 일산백병원, 킨텍스(제1전시장), 원마운트, 아쿠아플라넷 일산, 현대백화점 킨텍스점, 홈플러스 킨텍스점, 하나로마트 고양점, 현대 모터스튜디오 고양이 있다. 학교는 성저초, 장성초, 장촌초, 대화중, 장성중, 일산대진고, 주엽고가 있다.

대화역 일대가 중심부이며 실제로 상권도 이쪽으로 발달되어 있다. 다만 아래 킨텍스 쪽으로 현대백화점 등이 들어오면서 상권이 양분되는 듯한데, 대화역은 생활상권에 좀 더 가깝고 킨텍스는 백화점과 호텔 등 목적성을 갖고 오는 경우가 많아서 두 상권이 병존하고 있는 상태. 원마운트는 스포츠시설이 있고 붙어 있는 아쿠아리움, 일산호수공원과 연계할 수 있어 찾는 사람들이 꾸준하다.

일산선의 종점이고 근처에 차고지도 있어서 대중교통은 편리하다. 다만 중앙로에 있는 중앙버스전용차로가 끝나는 지점이라 광역급행버스 M7106 개통 이후 대화역 주변은 더더욱 혼잡해졌으며, GTX-A선 킨텍스역이 킨텍스사거리에 건설되고 있어 완공되면 허브역할도 더 강해지면서 혼잡도 더 강해질 것으로 보인다(...) 참고로 공영차고지 외 시내버스 차고지가 여러 곳 존재하는 동네이기도 한데, 동해운수 차고지, 명성운수 차고지도 이 동네에 있다. 동해운수 차고지에서 길 좀 건너 이마트 덕이점 방향으로 가면, 서울운수[26]의 일산영업소가 있다.

건설센터(장성마을과 대화마을 사이) 안에 무려 3개의 정부기관이 입주해 있었으며, 바로 옆 블록의 킨텍스까지 치면 이 동네 국유지는 어마어마한 크기를 자랑한다. 이 곳이 일산신도시 건설 당시부터 국토교통부의 국유지이기 때문. 정확히는 한국건설기술연구원 본관 쪽은 연구원 소유이고, 구 시설공단과 교통연, 그리고 건설연 연구동은 국토부 땅을 무상임차하여 쓰는데 그 이유는 이 곳이 과거 건설연과 합병한 국토부 산하 국립건설시험소의 부지였기 때문이다. 그렇기 때문에 일산신도시 초기 계획에는 이 쪽 부지가 무려 유원지로 표기되어 있다.(…) 현재 시설공단과 교통연은 각각 진주와 세종시로 옮겨갔지만 그렇다고 건설연이 이전할 일은 없다. 정확히는 테스트베드 이전 비용이 도무지 견적이 나오지 않아서(...)란다. 실제로 최근 장성마을과 건설센터, 킨텍스 사이에 GTX A노선 시발역 계획 등이 얽혀서 부동산 투기꾼들과 작전세력들이 부동산카페 등에 계속 땅값 폭등의 떡밥을 꾸준히 뿌리고 있지만, 토목시험시설의 특성상 어디 신도시급(!)으로 대토라도 하지 않는 한 불가능한 쉰 떡밥이다.

주말에는 대화레포츠공원에서 온갖 축구대회가 열린다. 웬만한 종합운동장의 보조경기장 수준으로 크고 시설도 좋은데, 그 이유는 실제로 고양종합운동장의 보조경기장 역할을 수행하기 때문이다. 흔한 동네 체육시설에서 용병으로 뛰는 전직 맨체스터 유나이티드 레전드 영상을 보면 그럭저럭 괜찮은 인조잔디를 갖고 있음을 알 수 있다. 다만 트랙쪽은 요즘 관리가 안되는지 주변 우레탄 트랙이 쭈글쭈글 일어나고 있다. 이 트랙은 주변 동네사람들의 조깅코스로 아주 잘 쓰이고 있는 중. 또한 고양체육관은 2011년 개관되어 수영장, 헬스장 등 다목적 시설을 갖추고 있으며 2023년 이후 고양 소노 스카이거너스의 홈구장으로 활용되고 있다.

선거를 할 때 대화동 행정복지센터에는 사전투표가 불가능하다. 대화동 사전투표소는 일산서구청이다.

9.5. 송포동(대화마을 외)[편집]


송포동 행정복지센터. 경기도 고양시 일산서구 대화로 143 송포동주민센터에 위치해 있다.

관할 법정동은 대화동(일부, 대화마을, 킨텍스 2전시장과 그 남쪽)·법곳동(法串洞)이다. 인구는 20,570명.[P] 일산서구 서남쪽 바깥에 자리한 동네이다. 서북부로 송산동, 동쪽으로 대화동(북), 장항동(남)과 접한다. 남쪽으로는 한강과 마주하고 있으며 김포와 맞닿아 있다.

행정복지센터는 일산신도시의 첫 부록(…)인 대화동의 대화마을 내에 있다. 때문에 대화마을은 법정동으로 대화동이면서 행정동으로 송포동인지라 정체성의 혼란이 있는 듯. 그러나 대화라는 지명에 묻혀있어도 여기가 전통적으로 송포면의 중심지였다.[28] 송포동이라는 행정구역 이름이 괜히 생뚱맞은 곳에 붙인 것이 아닌, 송포면 중심지가 있던 곳을 중심으로 몇몇 법정동을 한데 묶은 것이다. 옛 지명을 이어가려는 목적도 있고, 대화동이 이미 일산신도시에 포함되어 이름 중복이 되기에 구분할 필요도 있었던 것. 원래 송포면의 대부분이 논과 뻘밭인 평야지대에 교통이 불편한 오지였기 때문에 면사무소가 있던 곳도 다른 마을들과 크게 다를 것이 없었는데, 이 때문에 대화마을을 조성할 때 옛 송포면 시가지를 깡그리 밀어버리고 재개발을 하여 원래의 모습은 전혀 남아있지 않다. 옛 모습 따위는 눈을 씻고 찾아봐도 볼 수 없어서(...) 지금 대화마을에 거주하는 주민들도 대부분 모르는 사실이다.

앞서 이야기한 것처럼 관내 아파트단지는 대화마을(1~10단지)가 있으며, 주요 시설로는 킨텍스(제2전시장), 환경사업소, 트레이더스 홀세일 클럽 킨텍스점이 있다. 학교는 대화초, 고양한내초 대송중, 대화고가 있다. 참고로 송포동 관할은 아니지만, 바로 옆에 있는 건설센터 내에 입지하고 있는 한국건설기술연구원, 한국교통연구원, 한국시설안전공단 덕분에 근무자들이 1000번을 타고 송포농협 부근으로 통근하러 나오는 경우가 많다. 이 건설센터의 입지가 대화역과 조금 떨어져 있기도 하고, 다들 알다시피 출퇴근 시간의 대화역이 워낙 헬게이트인지라...

법곳동은 한강을 끼고 있으며, 지명은 한자로 법곶이지만 한글로는 법곳이라고 쓴다. 이산포JC와 일산대교가 여기에 위치하고 있으며, 동촌과 서촌, 도촌, 멱절, 이산포 등의 마을이 있다. 대화동 일대에 살면 056번 마을버스 목적지가 저 마을들 이름으로 되어 있어서 종종 들어볼 수 있으며, 또한 일산 서부 쪽에서 차를 타고 자유로로 간다면 지나치게 된다. 동네 자체는 그야말로 농촌에 공단 조금 있는 정도.

이산포는 자유로의 나들목 이름으로도 사용되어 유명한 지명인데, 산을 두개 바라보는 포구가 있어서 이산포라는 이름이 붙었다[29]면서 그 산이 뭔 산인지는(...) 아직도 의견이 분분하다. 하나는 고봉산이 확실한데 다른 산이 대체 뭐냐는 것. 파주시의 승학산(수막산), 고양시 탄현동의 황룡산, 고양시 마두동의 정발산 등등 후보지는 많은데 결론이 난 것은 없다. 원래 한강제방 시절에는 포구가 있었으나 자유로가 기존 한강제방보다 높이가 2배로 높아지면서 포구 기능을 상실하고 1993년 완전히 철거되었다. 이곳은 한강 수중보보다 하류에 있기때문에, 황해에서 들어오는 바닷물로 인한 염해가 자주 보고된다. 당장 수중보 없던 시절에는 바닷물이 팔당댐 자리까지 역류했다(!!!)

9.6. 덕이동[편집]


덕이동 행정복지센터(구 송산동 행정복지센터). 경기도 고양시 일산서구 덕이로 50-7. 어딘지 모르겠으면 메가박스 일산(덕이)점을 찾자. 메가박스 옆에 있다. 메가박스 일산 1~3관 쪽에서 밖으로 나오면 읭? 하는 물음과 함께 덕이동 행정복지센터 앞에 당도해 있을 것이다.

일산서구의 서북부 바깥을 둘러싼 행정동으로, 행정동과 법정동이 일치한다. 인구는 30,777명.[P] 서쪽으로는 가좌동, 동쪽으로는 탄현동과 접한다. 행정복지센터는 덕이동 로데오거리 끝자락에 있는데 이곳이 덕이동 내에서도 끝자락이라서 접근하기가 불편하다. 차라리 일산1동이나 대화동 북쪽이랑 가까운 편.

원래 송산동의 한 법정동이었으나 인구 증가로 분동되었다. 구일산 - 탄현동 생활권인 덕이동만 떨어내고(!) 나머지 지역을 송산동으로 존치시키며 주민센터는 덕이동이 가져갈 예정. 추후 일산 지역에 국회의원 선거구 1석 증원을 대비한 것이라는 설이 강하다. 최종적으로 2021년 9월 분동안이 확정되면서 행정동을 가좌동과 덕이동으로 쪼갬에 따라 행정동 송산동은 그대로 폐지된다. 기사

교하, 운정, 금촌(경의로를 통해 운정을 넘어가면 나온다.)으로 넘어가는 길목이다. 덕이동 소재 일산가구공단에서 알 수 있듯 고양시에서 그나마 공업이 발달한 몇 안 되는 지역이기도 하다. 군 시절부터 성업중이던 덕이, 식사동 가구단지는 현재 거의 없어졌지만 여전히 농촌 곳곳에 산발적으로 소재한 공장이 많아 단순 시골이라기 보다는 경기도 외곽의 농촌지역과 비슷한 양상을 띈다. 덕분에 신도시에 끼인 동네치고는 외국인 노동자가 굉장히 흔하게 보인다. 이 노동자들은 주로 구일산(일산2동)으로 집결하는 경향이 있다.

일산가구공단은 국내 최대의 가구유통 단지이기도 했다. 현재 덕이지구 전역이 예전엔 가구공단이었고 이외에도 더 많은 구역에 공장이 산발적으로 있었다. 단, 덕이지구가 개발되면서 극히 일부를 제외하면 외지로 이전한 상태고, 몇 안 남은 곳도 공장이 아닌 판매처로 겨우 명맥을 이어가고 있다. 워낙 예전 명성이 컸기 때문에 소규모나마 남아있을 수 있었던 듯. 여기서 싸게 사려면 용산 전자상가와 마찬가지로 흥정을 잘 해야 한다. 대체로 안쪽으로 들어갈수록 싸고 좋은 가구들이 많다. 흥정 잘 하면 도매가로도 받을 수 있었다. 그러나 일산 와이시티에 무인양품, 삼송지구에 스타필드 고양, 원흥지구에 이케아 고양점이 개점하면서 후폭풍을 강력하게 맞아 급속히 쇠락하고 있으나 2023년 현재까지는 명맥을 유지하고 있다.


▲ 덕이동 로데오거리.

원래는 일산가구공단으로 유명한 공업지구였는데 덕분에 파주 롯데, 신세계 프리미엄 아울렛의 프로토타입이라 할 수 있는 덕이동 로데오거리가 일찍이 들어섰고, 현재는 사실상 옷 사러 가는 동네라는 인식(…). 운정신도시와 일산신도시 사이에 끼어있어 지역적 특수를 노렸는데, 현실은 이도저도 아닌 애매한 곳이라 취급이 시궁창이다(...). 그래도 금촌-운정-일산간의 제대로 된 도로가 경의로밖에 없던 시절엔 상시 헬게이트 구간으로 나름 성황리에 영업을 했었다. 2016년 지금도 운정신도시 개발에 따라 이쪽 라인의 개발 수요는 상당히 있는 편이다.

최근에는 가구공단 대부분을 밀어버리고 덕이지구(하이파크시티)로 재개발하면서 동네 분위기가 크게 바뀌었다. 그런데 덕이지구 개발 과정에서 발주처(시행사)가 파산해버리고 시공사인 신동아건설이 부실공사 논란에 휩싸인데다 탈세 논란으로 국세청과 은행들의 압류가 걸린 상태라는 것이다. 기사 여기 아파트단지를 분양받아 입주한 사람들은 등기를 통한 소유권 이전은 커녕 주민센터에 전입신고조차 불가능하다. 입주한 사람들은 분양대금으로 공사비만 대주고 전입신고도 못한 불법입주가 된 채 아파트단지 경매 끝나면 보상 한 푼 받지 못하고 집에서 쫓겨날 처지인 것이다. 그래서 덕이지구 개발에 가장 결정적인 장애가 되었다. 지금은 어찌어찌 해결되어 입주가 완료된 상태.

덕이지구 서쪽으로는 산발적으로 주거단지가 분포되어 있는데 비록 한산한 시골이지만 드넓은 평야에 속해 시야가 탁 트여 일산신도시, 대화마을, 가좌마을, 탄현동, 운정신도시 고층아파트단지까지 적나라하게 보이며 이런저런 도로가 생기면서 교통이 매우 편리해지고 있다. 그리고 이 중간에 송포예비군훈련장이 자리잡고 있다. 대화동 예비군훈련장보다는 훨씬 규모가 작지만 향방작계 전용으로 쓰고 있다. 진짜 실탄 소리가 들리면 덕이지구 주민들이 가만 있지 않을 것이므로...

수도권 전철 경의선 탄현역의 주소지는 원래 탄현동이었으나 경의선 복선전철화에 따라 경계 미세조정이 발생, 지금은 이곳에 속해 있다. 하지만 실제 이용객은 역시 탄현동(2번출구) 쪽이 절대 우세한데 덕이지구와 탄현역 사이에 일산가구공단과 고양시현충공원이 길쭉하게 길막을 하고 있어서 접근성이 떨어지기 때문이다. 덕이지구 주민 대부분은 마을버스를 이용해 탄현역을 가거나 대화역을 가곤 한다.

학교는 덕이초, 백송초, 한산초, 덕이중, 고양예고, 덕이고, 백송고가 있다.

일산동구 백석동에 있는 아파트 단지인 '백송마을'의 '백송'이 바로 덕이동에 있다. (천연기념물 제60호 송포백송)

9.7. 가좌동(가좌마을)[편집]


가좌동 행정복지센터 임시청사. 경기도 고양시 일산서구 송산로374번길 7 송포농협 가좌지점 2층에 위치해 있다. 2025년까지 행정복지센터 신축 예정이다.

관할 법정동은 가좌동·구산동이다. 인구는 18,783명.[P] 2022년 1월에 구 송산동 서쪽이 분동되어 가좌동이 설치되었다.

일명 가좌마을. 가좌근린공원을 중간에 두고 6개 아파트단지[32]가 둘러싼 형태이다. 그 바깥은 죄다 논밭(...)으로 일산 산다고 했을때 이쪽으로 오게 되면 대개 당황해한다. 원래 이 지역은 대화역 이후 수도권 전철 3호선 서부 연장(일명, 교하연장)이 논의된 곳으로 그 떡밥을 물고 대화마을 다음으로 빠르게 개발된 곳. 하지만 결국 가좌마을은 3호선 유치에 실패했다.

신도시 개발지역이 아니었기 때문에 옛 고양군의 모습이 남아있어 전반적으로 농업지역이 광활하게 펼쳐져 있는데, 구산동은 농지 + 공장지역 그 이상, 그 이하도 아니다. 일산 주민 중에서 이 곳 지리를 아는 사람은 손에 꼽을 정도로 적다. 한강을 넓게 끼고 있다. 의외로 젊은 층 중에서 파주와 고양에서 군 복무를 했다면 이 동의 정체를 아는 사람이 있다. 제9보병사단 및 제1군단 소속 직할대 부대 몇개가 여기에 있다. 원래 일산신도시 부지에 있던 부대들이 이리로 밀려난 것.(...). 일산(고양)에서 가장 북한과 가까운 동네이기도 하다. 어느 정도냐면, 수막산 밑의 법곶이라는 동네에서 불과 직선거리로 15km 떨어져 있다! 다만 이 위치가 한강, 임진강, 공릉천이 만나는 곳이라 딱히 부각되지 않을 뿐이다. 이산포IC의 어원이 된 이산포가 여기에 있으며, 일산동구 지영동, 덕양구 효자동, 북한동, 향동동과 마찬가지로 고양시내버스가 한 대도 들어오지 않는 곳이기도 하다. 마을버스는 들어오긴 하는데 고양 버스 056이 각각 동네별 행선판(도촌, 서촌, 멱절)을 달고 세 갈래로 나뉘기 때문에 말단부 배차간격은 50~60분[33]에 육박한다. 원래는 명성운수 소속 76번의 종점이었으나, 신성으로 매각되고 좌석->시내전환, 노선변경, 배차감축을 거친 후 지금은 폐선크리를 맞았다.(...)

서울 은평구의 구산동(구산역이 있는 곳)의 한자는 龜山洞으로, 고양시 구산동 이름과 다르다. 그런데 사실 일산서구 구산동도 원래는 산 모양이 거북을 닮아 "거그뫼"라고 불리웠는데, 일제강점기 때 이를 한자로 잘못 옮기는 바람에 구산(龜山)이 아니라 구산(九山)이 되어버렸다고 한다. 이 거그뫼라는 지명은 일부 마을버스 종점 지명으로 살아남아 있다. 대부분의 일산신도시 주민들은 대화역에서 웬 콤비버스 만한 마을버스[34]를 보며 '저기가 어디여?' 싶겠지만(...)

학교는 가좌초, 송포초, 고양송산중, 가좌고가 있다.

10. 관련 문서[편집]

[1] 2024년 4월 기준 행정안전부 주민등록인구 통계[2] 일산2동만 병 지역구에 속하고 나머지는 정 지역구 소속이다.[3] 앞의 고양이는 고양시의 마스코트였던 고양고양이다.[4] 구 롯데 빅마켓. 2020년 7월 31일부로 폐업했다.[5] 위의 완공사진을 보면 알겠지만, 진통끝에 결국은 지었다. 설계도와 비슷한 걸 보니 기존 설계를 그대로 사용한 듯. 자세한 것은 하술 참조.[6] 내부적으로는 이명박 정부의 신청사 자제령에서 자치구가 아닌 구청과 주민센터(동사무소), 출장소 등의 신청사 건립은 가능한 것으로 지침이 개정되면서 지을 수 있는 명분은 생겼으나, 인구 100만 명의 고양시청도 군청 시절부터 30년 된 청사를 리모델링 한 번으로 땡치고 쓰는 판에 돈이 있어도 짓기는 어려워서 상당 기간 손가락만 빨고 있는 상태였다. 이러다보니 불편한 점이 꽤 많았는데, 예를 들자면 다른 구에서는 다 하는 정보화 교육을 교육장 문제로 못 한다거나, 자체 청사가 아니기에 내부 시설을 마음대로 못 바꾼다거나, 애초에 사무용 건물이 아니라 냉난방이 부실하다거나, 오피스텔이라 간혹 팬티바람(...)으로 신문 가지러 문앞에 나오는 오피스텔 주민을 민원인이 마주한다거나, 민원인이 사무실 찾기가 힘들다거나, 관용 물품(차량, 제설도구 등)의 보관이 어렵다거나...[7] 일산신도시 개발 당시에는 일산시청으로 사용될 예정이었다.[8] 맨 위에 있는 이미지가 조감도이다. 진짜 저런 모양으로 건물이 올라가고 있다... 신축 조감도니까 당연한 것 아니냐 싶지만 실제로 저 동편의 거대한 V형 기둥을 보면 이건 뭐지 하고 3초간 생각하게 된다(...)[9] 정확히는 정부산하기관 조직개편으로 한국건설기술연구원이 국립건설시험소를 흡수 합병하였다. 원래 건설연이 국립건설연구소에서 민간으로 떨어져 나갔다가, 도로 정출연화되었고 그 10년 후에는 도로 합쳐졌었으니 여기도 참 팔자가...;;[10] 아무리 주엽역이 망했다 망했다 해도 일산 지역에서 버스 타고 어디 나가려 하면 버스 노선 구조 상 일산동구청 아니면 주엽역에서 버스를 최소한 한번은 갈아타게끔 되어 있다.[11] 본사는 상암동에 있다.[12] 비슷한 규모의 지자체(수원시, 성남시, 부천시, 청주시, 창원시 등 기초지자체와 울산광역시 등의 광역시)와 비교해 봐도 고양은 경찰서 1개가 모자랐다.[13] 다만 일산경찰서의 위치가 일산신도시 전체의 중심부에 있긴 하며, 일산동구와의 경계에서 가깝다.[14] 정말 소리소문 없이 개서되었다. 고양시청 홈페이지의 배너와 기사외에는 그 어떤 곳(경기도북부경찰청 홈페이지, (구)일산경찰서홈페이지, 고양신문(고양시 유일의 지역신문사) 등)에서도 일산 서부서 개서소식을 알수 없다.[15] 위 지도에서 탄현동이 탄현1/2동으로 분동되었고, 송산동이 가좌동과 덕이동으로 분동된 것이 반영되지 않았다.[P] 16.1 16.2 16.3 16.4 16.5 16.6 16.7 16.8 16.9 16.10 2023년 12월 주민등록인구통계[18] 일산1동(일산), 일산2동(산들) = 병 / 일산3동(후곡) = 정[22] 강선마을 = 주엽1동 / 문촌마을 = 주엽2동[25] 처음 찾아오면 여기가 대화역 인근에 있는 줄 안다. 하다못해 신도시 안에 있는줄 알고 찾아다니다 피보는 일이 많다(...)[26] 본래는 신성교통과 제일여객의 영업소였으나, 신성계열의 경영난으로 9703번과 9714번 등의 노선들을 맞바꿨을 때 서울운수에 넘겼다.[28] 다만 이 일대의 이름 자체는 대화리였는데, 송포면 자체가 송산면(松山面)과 사포면(巳浦面)을 합치면서 만들어진 데라 송포리라는 리는 없었다.[29] 그나마도 이산포란 지명이 확인되는 건 20세기 초반이다. 일제강점기 직전에 가서야 이산포라는 이름이 나온다.[32] 원래 기존 가좌택지개발구역 안에 아파트단지가 5개였으나 2010년대 들어서 기존개발구역을 벗어나나 송산로 이남에 한화꿈에그린아파트(가좌마을7단지)단지가 추가로 조성되면서 6개가 되었다. 4단지가 없기 때문에 6개 단지.[33] 056의 배차간격이 15~20분인데 이게 대화마을에서 세 갈래로 찢어지니 종점별 노선 배차는 세 대당 한 대 꼴이 되는 것.[34] 일산신도시를 포함한 고양시 지역의 마을버스는 사실상 로컬 시내버스로 굴려지기 때문에 대부분 일반 시내버스와 거의 동일한 대형차가 투입된다.

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